船用折弯机工作台液压自动挠度补偿机构，它是由一组安装在下工作台里的油缸组成，每个补偿油缸的位置、大小是根据滑块、工作台有限元分析的挠度补偿曲线设计而成，船用折弯机液压补偿是通过前中后3块立板之间的相对位移，其原理是通过钢板本身的弹性变形实现凸起，所以其补偿量可以在工作台的弹性范围内实现调节，上海埃锡尔贸易中心。